以压铸车间为例，得益于“一体化大压铸手艺”的冲破，一台具有9100吨锁模力、沉达718吨的大压铸机，加之四周的大压铸设备集群，72个零部件仅需100秒就能简化为一个全体零件，整个出产工时降幅达74%。

　　走进出产车间，起首映入眼皮的即是高峻有序的机械阵列。从喷漆到从动拆卸，从运输到上件、毗连再到拆调，跨越700个机械报酬工场带来了大压铸、冲压、车身毗连、车身拆卸、涂拆、总拆等环节工艺的100%从动化，成为工场成长新质出产力的环节暗码。

　　做为融合工业手艺、电脱手艺和新能源手艺的新兴财产，近年来我国新能源汽车加快成长。2024年，我国新能源汽车年产销量别离达到1288。8万辆和1286。6万辆，持续10年位居全球第一。提到要“鼎力成长智能网联新能源汽车、人工智妙手机和电脑、智能机械人等新一代智能终端以及智能制制配备”。

　　做为国度结构的主要汽车财产，同样表示亮眼。2024年新能源汽车产量增加2。8倍，零售额连结两位数增加，占汽车类零售额的比沉跨越三成，较上年提拔8。1个百分点。汽车制制业正在新能源汽车的结构带动下，行业添加值同比增加16。4%。

　　“6”是指整车出产的6个次要区域，别离为经开区、顺义区、区、昌平区、区、密云区。

　　“用一组数据看汽车财产成长，能够用‘123368’来总结。”市经济和消息化局相关担任人引见道。

　　“8”是指奔跑、小米汽车、抱负汽车等8家正在京出产制制的整车企业。2024年正在京产量达114。5万辆，同比增加13%，此中正在京新能源汽车产量29。4万辆，同比增加近3倍。

　　6月16日，“活力中国调研行”从题采访勾当走进经济手艺开辟区的小米汽车工场，近距离看望压铸、冲压等出产车间，感触感染新能源汽车智能制制跑出的“加快度”。

　　仅需100秒就能将72个零部件一次压铸成型；机械人协同功课，安拆一扇车门仅需几秒；全数满产后，每76秒就能够有一台簇新的小米SU7下线……这并非科幻里的场景，而是实正在发生正在小米汽车工场里的日常。

　　从动化、绿色化仿佛成为小米汽车工场响当当的手刺，也帮力其成为的科技新地标和市平易近逃捧的抢手打卡地。据马兰引见，2024年3月开园至今，工场已累计欢迎93000人次。

　　另一个“3”是指智能网联汽车立异核心、新能源汽车手艺立异核心、动力电池立异核心三个国度级汽车范畴立异核心。同时，立异资本丰硕，92所高校、1000多家科研院所、32所院校设有汽车工程专业，智能网联相关从业人员16万人。

　　“3”是指正在顺义、天津武清、打制的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，鞭策京津冀“共制一辆车”“共建一条”“共享一个生态”，实现地域财产梯度沉构和能级提拔。京津冀智能网联新能源汽车集群已成功入选国度先辈制制业集群。

　　走出出产车间从高处鸟瞰，厂房房顶密密层层排布的光伏板同样吸睛。80000平方米的屋顶光伏面积带来了年均约1640万度的发电量，年削减碳排放约9905吨。此外，工场严酷节制废水废气处置，并通过自研能源办理系统、保障工艺节能等多沉体例实现降耗。

　　此中，“1”是指汽车是制制业第一大财产。2024年汽车取交通财产实现产值跨越4400亿元，同比增加跨越15%。

　　工场基于人工智能手艺实现对先辈制制各环节的赋能，“以检测为例，基于小米自研的‘X-Eye’检测系统，可以或许取代身眼精准检测，就像给零部件做了‘X光’，质检精确率跨越99。9%。”小米汽车工场马兰引见道。

　　这离不开政策的健全以及营商的保障。“十四五”以来，抢先结构智能网联新能源汽车生态，抢占高级别从动驾驶手艺制高点，鞭策保守车企转型升级取引入新，实现手艺立异和场景拓展，摸索出一条合适特色的立异驱动成长之，鞭策汽车财产向电动化、智能化、绿色化、高端化持续迈进。

　　“2”是指全国首批智能网联汽车“准入取上通行”和“车云一体化使用”双试点城市。扶植高级别从动驾驶示范区，全市完成600平方公里侧根本设备智能化摆设，发布《市从动驾驶汽车条例》，做为首部省级从动驾驶汽车处所立法，为从动驾驶汽车立异使用勾当供给全流程律例支持。